1. Opremljen sklopivom granom, maksimalna visina prskanja je 17,5 m, maksimalna duljina prskanja je 15,2 m, a maksimalna širina prskanja je 30,5 m. Opseg gradnje je najveći u Kini.
2. Dvostruki sustav napajanja motora i elektromotora, potpuno hidraulički pogon. Koristi električnu energiju za rad, smanjuje emisije ispušnih plinova i buku te smanjuje troškove gradnje; snaga šasije može se koristiti za hitne slučajeve, a sve radnje mogu se upravljati putem prekidača za napajanje šasije. Snažna primjenjivost, praktično rukovanje, jednostavno održavanje i visoka sigurnost.
3. Koristi potpuno hidraulični dvostruki mostni pogon i hodajuće podvozje s upravljanjem na sva četiri kotača, s malim radijusom okretanja, klinastim i horoskopskim hodom, visokom mobilnošću i performansama upravljanja. Kabina se može zakretati za 180° i može se kretati naprijed i nazad.
4. Opremljen visokoučinkovitim klipnim sustavom pumpanja, maksimalni volumen ubrizgavanja može doseći 30 m3/h;
5. Doziranje brzovezujućeg sredstva automatski se podešava u stvarnom vremenu prema protoku pumpe, a količina miješanja je općenito 3~5%, što smanjuje potrošnju brzovezujućeg sredstva i smanjuje troškove gradnje;
6. Može se koristiti za iskop cijelog presjeka jednokolosiječnih željezničkih pruga, dvokolosiječnih željezničkih pruga, brzih cesta, željeznica velikih brzina itd., kao i za iskop u dva i tri koraka. S podnožjem se također može slobodno rukovati, a opseg gradnje je širok;
7. Sigurnosni zaštitni uređaj ima humanizirane glasovne upute i alarmne upute, praktičan rad i sigurniji;
8. Nizak odskok, manje prašine i visoka kvaliteta izrade.
