Contilever Form Traveler

Kratki opis:

Contilever Form Traveler je glavna oprema u konzolnoj konstrukciji, koja se prema strukturi može podijeliti na rešetkasti tip, tip s užadima, čelični tip i mješoviti tip. U skladu sa zahtjevima procesa konstrukcije betonske konzole i nacrtima dizajna Form Travellera, usporedite različite oblike karakteristika Form Travellera, težinu, vrstu čelika, tehnologiju konstrukcije itd., Načela dizajna kolijevke: mala težina, jednostavna struktura, čvrsta i stabilna, laka montaža i demontaža naprijed, snažna mogućnost ponovne upotrebe, karakteristike sile nakon deformacije i puno prostora ispod Form Travelera, velika površina za građevinske poslove, pogodna za konstrukcijske operacije čelične oplate.


Pojedinosti o proizvodu

Pojedinosti o proizvodu

Contilever Form Traveler je glavna oprema u konzolnoj konstrukciji, koja se prema strukturi može podijeliti na rešetkasti tip, tip s užadima, čelični tip i mješoviti tip. U skladu sa zahtjevima procesa konstrukcije betonske konzole i projektnim crtežima Form Travellera, usporedite različite karakteristike Form Traveller oblika, težinu, vrstu čelika, tehnologiju konstrukcije itd., Načela dizajna kolijevke: mala težina, jednostavna struktura, čvrsta i stabilna, laka montaža i demontaža naprijed, snažna mogućnost ponovne upotrebe, karakteristike sile nakon deformacije i puno prostora ispod Form Travelera, velika površina za građevinske poslove, pogodna za konstrukcijske operacije čelične oplate.

Dizajn oplate Lianggong i proizvodnja proizvoda Form Traveler, koji se uglavnom sastoje od dijela na dnu glavnog rešetkastog sustava, nosivog sustava potpore, hodajućeg i sidrišnog sustava, sustava za podizanje ovjesa, oplate i sustava skele.

Lianggong Formwork u dijamantnoj strukturi Form Traveler glavni proizvodi, njegovi proizvodi kroz tri generacije inovacija: BY-1 vijčani tip Form Traveler struktura;BY-2 vijčani spoj Form Traveler struktura; BY-3 Plug-pin tip priključka hidraulički hodajući Form Traveler struktura.

Form Traveler može se prilagoditi zahtjevima klijenata i dizajnirati u skladu s međunarodnim kodeksima. Oprema je samopokretna s mogućnošću povlačenja unazad za rastavljanje.

Dizajn Contilever Form Traveler Load

(1)Faktor opterećenja

Prema projektu mosta na autocesti i specifikaciji izgradnje koju je izdalo Ministarstvo prometa, koeficijent opterećenja je sljedeći:

Koeficijent preopterećenja načina širenja i drugi čimbenici kada se izlije beton sandučastog nosača :1,05;

Dinamički koeficijent ulijevanja betona :1,2

Faktor utjecaja Form Travellera koji se kreće bez tereta: 1,3;

Koeficijent stabilnosti otpora na prevrtanje kod izlijevanja betona i Form Traveller:2,0;

Faktor sigurnosti za normalnu upotrebu Form Travellera je 1,2.

(2)Opterećenje na glavnoj rešetki Form Travellera

Opterećenje okvirnog nosača: Opterećenje okvirnog nosača za najmasovniji izračun, težina je 411,3 tona.

Građevinska oprema i opterećenje od gomile: 2,5 kPa;

Opterećenje uzrokovano bacanjem i vibriranjem betona: 4kpa;

(3)Kombinacija opterećenja

Provjera kombinacije opterećenja krutosti i čvrstoće: težina betona + težina Form Traveler-a + građevinska oprema + opterećenje od gomile + sila vibracija kada se košara pomiče: težina Form Traveller-a + udarno opterećenje (0,3*težina Form Traveller-a) + opterećenje vjetrom

Pogledajte tehničke specifikacije za izgradnju autocestnih mostova i propusta odredbe:

(1) Kontrola težine Form Travellera je između 0,3 i 0,5 puta težine betona koji se izlijeva.

(2) Najveća dopuštena deformacija (uključujući zbroj deformacija remena): 20 mm

(3) Faktor sigurnosti protiv prevrtanja tijekom izgradnje ili kretanja: 2,5

(4) Faktor sigurnosti samousidrenog sustava:2

Ukupna struktura

Uvod u cjelokupnu strukturu Form Travellera

Form Traveler proizvodi dizajnirani od strane Lianggong formworka, njegove glavne komponente su:

Glavni sustav rešetki

Glavni sustav rešetki uglavnom uključuje:

Gornja tetiva, donja tetiva, prednji kosi štap, stražnji kosi štap, okomiti štap, okvir vrata itd.

Nosivi donji potporni sustav

Sustav ležaja donjeg nosača uglavnom se sastoji od donjeg sustava, prednje potporne grede, stražnje potporne grede, ovjesa itd.

Sustav oplate i potpore

Oplata i potporni sustav glavne su komponente Form travellera

Sustav oklopa i sidra

Pješački i sidreni sustav uglavnom obuhvaća

Stražnje sidro, fiksirani kotač s kopčom, staza za hodanje, čelični jastuk, dodatak za hodanje itd.

Sustav podizanja ovjesa

Primjer projekta sustava podizanja ovjesa

Spajanje gornje i donje vješalice.


  • Prethodna:
  • Sljedeći:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je